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[2016教你用票券玩關西] 近鐵KINTETSU RAIL PASS 5-Day

乍看之下和舊版差異不大,都是可以通乘近鐵電車營運範圍內的所有路線。但是人客啊...
先不說三張特急券沒有了,KRP+也沒有附舊版近鐵五日券廣域版的機場來回車票了啊啊啊啊啊~~~~

這樣一來一回優惠被砍了好幾千日幣耶啊啊啊啊啊啊~~~~~:'(

比起舊的廣域版,只是多了奈良交通巴士這個優惠,
但是奈良交通巴士又不好用,差不多等於是雞肋了啊啊啊啊啊啊~~~~~
(寫到這皮朋哥已經快寫不下去了~~~~~~)

至於巴士的部分,可參考上圖,持KRP+可以搭乘奈良交通巴士、三重交通巴士、鳥羽市海鷗巴士。
所以如果要從關西去伊勢志摩地區的景點,例如伊勢神宮、鳥羽海岸,
看起來近鐵五日券還是必備的選擇。

唯一可堪告慰的是,套票票價有調低如下:

一般版:3,800 -> 3,600 (這個版本無法搭乘上面所提的所有巴士,只能搭乘電車。)
進階版:5,860 -> 4,800 (大概日本人也知道優惠真的砍太多了。)


5.販售地點:
這張票不難買到,到了日本以後在近鐵難波站、阿部野橋站、京都站、
以及關西空港的資訊服務中心都可以買到。
不過須注意各販售處的營業時間會稍微有所不同,至於其它販售處請見下表或是官網


6.購買資格:
KRP是外國人專屬優惠套票,所以購買時須出示護照。

7.結論:
坦白說近鐵新版套票的優惠真的被砍很大,如果只在關西地區旅行,基本上可以說已經用不到這個套票了。
除非是要去伊勢志摩或是鳥羽海岸等這些根本已經不是關西地區的景點。

至於如果還是想從名古屋通聯難波的人客,皮朋哥列出特急券價給看官們參考一下:
近鐵名古屋 -> 近鐵難波:車資2,360日圓,特急券1,900日圓。
換句話說以前買近鐵五日券,不用付1,900的特急券,現在要自己掏腰包了,差不多台幣600塊。

如果往名古屋的機票比大阪便宜很多的話,那這條神秘通路還是可以使用的。

至於前往吉野山旅行,倒是就不用買KRP了,請換用新版近鐵二日券。
(稍後介紹,改版後適用範圍有擴及吉野山)

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